Према вебсајту ТхеЛадБибиле.цом, око 100.000 машина сваког дана се у ваздух лансира из прегача широм света. Упркос тако великим размерама, четвртина Британаца још увек се боји летења . ЛиверпоолЕцхо.цо.ук је одлучио детаљније сагледати узроке страха и разбацити неколико митова који могу ефикасно одвратити људе од путовања авионом.
На питање веб странице, запосленик Еасијета, 50-годишњи пилот Цхрис Фостер, одговорио је на већину најчешће постављаних питања путника. Главни проблем оних који путују у небо је учестала заборавност укљученог мобилног или таблета. У ствари - објашњава пилот - не треба се бојати.
Катастрофа је још далеко
Поента је у томе што су електронски системи који се тренутно користе у авионима толико напредни и сложени да сигнали са паметних телефона не могу да ометају њихов рад. Данашњи прописи су, нажалост, веома застарели. Али, све чешће и чешће, закон дозвољава употребу опреме у авионском режиму. Према Фостеру, у наредних неколико година у овој ће области бити много више промена које ће омогућити већу слободу.
Слично је и са летењем у олуји. Палуба машине била је припремљена не само за много јаче турбуленције од свих које су доживели током небеског путовања, већ и за ударе муње . Међутим, то су веома ретки случајеви, јер захваљујући временским радарима, пилоти знају како да избегну нагле промене времена.
Командант посаде једне од британских авио-компанија, током разговора са Ливерпоол-ом.цо.ук, такође је признао да није могуће да било ко од путника случајно отвори врата током лета . Кабина у којој су људи под притиском је и врата дјелују попут "чепа". Могу се отворити тек након спуштања притиска унутар палубе.